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MWC19上海的5G关键词:商用路线明确,产品齐备、应用爆发!

发表日期:2019-07-03 02:54 | 来源 :网络整理 | 点击数: 次 收听:

  作为5G发牌后的首个通信展会,MWC19上海处处皆5G。

  

  “业界一直认为MWC上海是巴塞罗那通信展的镜像,但今年不一样了。5G发牌后,今年上海展看点太多,不输巴塞罗那展。”一位业界资深专家对《通信产业报》(网)记者表示。

  同时,记者在深入参与展会发现,此次展会有几个特点,就是运营商5G建网路线明确,5G产品齐全,行业应用正在大爆发。

  运营商5G商用路线明确

  在展会期间,通过三大运营商自办峰会和开幕式演讲中,可以归纳出三大运营商的5G建网思路。

  诸如,中国电信董事长柯瑞文在开幕式演讲上宣布,5G建设初期将在40多个城市建设NSA/SA混合组网精品网络,力争在2020年率先启动面向SA的网络升级;

  中国移动董事长杨杰在中国移动5G+发布会上表示,将在2019年建设超5万个基站,在超过50个城市实现5G商用,在2020年,在全国所有地级以上城市城区提供5G商用服务;

  中国联通在展会上发布了“5G先锋计划”自主品牌5G终端产品,而此前联通宣布5G建网战略是“7+33+N”,即在7个大城市区实现连片覆盖,在33个重点城市实现热点覆盖。

  不止5G产品齐备 还有丰富实践经验

  从此次设备商参展情况来看,5G无线、核心网、终端产品已经基本成熟。而随着韩国、英国等国际先行运营商已经成功部署5G,设备商也将这些商业部署经验分享出来。

  无线方面,设备商展出全系列、全频段5G“家族“产品。华为、诺基亚、爱立信、中国信科均展示出覆盖2.6GHz、3.5GHz频段的5G设备,包括64T64R、16T16R等用于不同场景的Massive MIMO基站。

 

  网络方面,直击5G部署痛点的核心网、承载网解决方案也均有展出。诸如中兴展出商用5G Common Core,能够支持2/3/4/5G/fixed全融合全接入,支持3GPP R15 SA和NSA双模式运行;在5G承载领域,中兴通讯5G Flexhaul端到端产品商用就绪则已经开始了规模部署;华为也展示了基于自主可信,全自主的5G核心网,助力5G领先。

  终端方面,在展会前夕,企业就安耐不住激动的心情,抢先发布新闻,搅动5G终端市场。诸如华为宣布华为Mate 20 X成为首款获得中国5G终端电信设备进网许可证,同时支持SA/NSA的5G双模手机;而三星也表示今年7月将发布5G手机,并支持0元升级5G手机。

  同时,华为、OPPO、vivo、中兴展出已经覆盖了5G信号的5G手机,在现场体验来看,5G真的十分流畅。

  此外,不止与产品的展示,设备商还分享出与国际先行运营商合作部署5G的成功经验。诸如,华为不仅展出5G基站、承载、核心网,再到5G终端等设备,以及如何从5G立体覆盖、极简建站、运营与业务发展上解决运营商实际问题。而爱立信也通过运维自动化和人工智能演示,如何帮助运营商能够节省5G成本,提高运维效率。

  应用大爆发

  除此之外,此次展会最大的看点莫过于5G应用。8K+5G视频直播、5G无人挖矿、5G医院物流机器人、智能工厂、5G无人配送、5G智能网联汽车、5GVR滑雪、5G+VR裸眼体验车等,一系列5G应用在展会大爆发。

  视频直播是5G时代的一个重要业务,华为展示了在5G网络下,8K超高清视频直播刺绣的一个场景,在现场实时速率可达180Mbps,能够清晰的看到刺绣时的穿针引线,且全程无卡顿。

  中国联通在现场发布5G+“时空之旅”全沉浸式体验车。通过5G+VR的裸眼3D技术,让乘客在奇幻的“火星之旅”中切身体验、直观感受5G网络低时延,高速率的独特魅力。

  5G无人配送也吸引了众多关注。中国联通携手美团、华为进行了基于5G网络的无人配送联合示范。中国联通将与合作伙伴一起,依托5G网络低时延、大带宽和高可靠的能力,推动无人配送的商业化进程。该业务预计将于年底在北京冬奥首钢园区试运行。

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  5G无人挖矿同样是实景演示,展台区域的操作人员能够远程控制远在河南的挖掘机,通过高清屏幕,实时观测矿区情况。实际上,矿山安全事故频发。矿山自然条件非常恶劣,即便最老练的司机,也难免发生安全事故;挖矿工作效率低下。即便最有经验的司机,时速也只能跑十公里,这是规定的安全速度;挖矿成本高,司机需要支付平均2万块钱一个月,但通常因为条件太艰苦,难以招到司机。5G网络装备的无人驾驶矿车,能够节省司机成本,避免了人员伤亡。此外,车辆行驶的速度可以提高到35公里,效率大幅度提高。5G为矿山行业带来巨大的经济效益和社会效益。

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